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小罗:梅西C罗争金球是好事 他们都想当世界最佳

2019-07-22 21:59 来源:人民经济网

  小罗:梅西C罗争金球是好事 他们都想当世界最佳

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百度量产无人车两基础系统揭秘:为中国路况定制自动驾驶服务

2019-07-22 09:25:10    澎湃新闻  参与评论()人

今年7月,百度创始人李彦宏乘无人驾驶汽车驶上北京五环路却被监管部门调查一事,可以说为百度大力投入的智能汽车业务赚足了流量。在11月16日上午百度世界大会开场发言中,李彦宏坦言这让百度收到了一张来自北京交管部门的罚单。

“无人驾驶罚单已经来了,无人车量产还会远吗?”李彦宏这样发问。

无人车量产的确不远了,在下午的“智能驾驶分论坛”上,百度发布了两款推进智能汽车量产的产品——全球首款人车AI交互系统“Apollo小度车载系统”,以及近期即可量产的自动驾驶产品Apollo Pilot。

Apollo小度车载系统——开车靠“刷脸”,不用钥匙

据了解,Apollo小度车载系统,可以提供人车对话、人脸登录、疲劳监测、智能安全、AR导航、车家互联、个性化服务和内容等核心AI功能。百度车联网事业部总经理徐勇明介绍,这款车载系统的设计理念是成为每一个人在车中的助理,“听懂你,看懂你,关爱你,守护你”。

据其称,百度首次尝试把人脸识别技术整合到完整的车载系统当中去,它可以实现让用户做到再也不用带钥匙,刷脸就能上车。

同时,结合了人脸识别能力的疲劳驾驶系统,根据实时的车主面部反映以及方向盘与踏板上的反馈,能及时对疲劳驾驶的情况作出警告和反应。

并且,搭载Apollo小度车载系统的车最快将在明年实现量产。据介绍,Apollo小度车载系统已经与13家首批战略合作伙伴达成了合作,包括北汽、现代、奇瑞、一汽、猎豹等车厂。其中4家厂商的8款车型已经在逐步进行量产,最早将在明年上市。

Apollo Pilot——以真实交通事故数据作为安全检验标准

据顾维灏介绍,Apollo Pilot能够针对中国的特殊路况提供自动驾驶服务,全面超越市面上现有的安全和驾驶辅助产品。

Apollo Pilot这个命名不禁让人联想到特斯拉的自动驾驶系统Auto Pilot和奔驰的自动驾驶功能Drive Pilot。

但百度智能驾驶事业部的工作人员向澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,Apollo Pilot既不能说是自动驾驶功能,也不能简单定义为一个系统,“它是能力的集成,自动驾驶的辅助功能、技术、云端的支持都会整合在里面。它是为支持自动驾驶车快速量产而推出的。”

 

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